تُقدم نيسان سيارتها الجديدة من طراز Z 2023، والتي قام بتطويرها فريق شغوف من المصممين والمهندسين. وتعتبر Z الجديدة كلياً سيارة رياضية ذات ملامح عصرية، مع تاريخ عريق يمتد لأكثر من 50 عاماً، وقاعدة معجيين عالمية واسعة.
ومن المقرر طرح الجيل السابع من سيارة نيسان Z 2023 الجديدة كلياً، والتي يختفي من شعارها الرقم لأول مرة في الولايات المتحدة، خلال فصل الربيع القادم 2022 للبيع لدى وكلاء نيسان في جميع أنحاء الدولة.
Z الجديدة: أداء لافت وديناميكي
صُمم الطراز الأصلي من 240Z لتوفير متعة السيارات الرياضية وتشويقها لأكبر عدد ممكن من الأشخاص، حيث تم تصميمها بأيدي المتحمسين خصيصاً لتقديمها لعشاق السيارات الرياضية. ويتواصل هذا الشغف والتراث العريق اليوم أيضاً مع إطلاق أحدث طرازات Z الجديدة.
يوفر محرك توربو توأمي V6 مع 6 أسطوانات وسعة 3.0 لتر في سيارة Z 2023 زيادة كبيرة في طاقة الحركة مقارنة بالجيل السابق من طراز 370Z. وتصل قوة المحرك إلى 400 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران بمعدل 475 نيوتن متر بدءاً من 1600 وصولاً إلى 5600 دورة في الدقيقة. وتم تصميم المحرك لتوفير استجابة دقيقة وسلسة لأوامر السائق، مع زيادة في القوة قدرها 68 حصاناً وزيادة في العزم بنسبة 30 بالمئة، بالإضافة إلى تحسن يقدر بنسبة 15% في التسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة.
وللمرة الأولى في سيارات نيسان ذات الدفع الخلفي، تشتمل طرازات Z Performance المجهزة بناقل حركة يدوي على نظام متقدم للمساعدة في التحكم بالانطلاق يساهم في توفير تسارع سلس من وضع التوقف. وتتميز جميع الفئات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بنظام التحكم في الانطلاق، كما تتميز الفئات المجهزة بناقل الحركة اليدوي أيضاً بكامة القيادة المصنوعة من مركبات ألياف الكربون مع إضافة تقنيةSynchroRev Match® إلى طرازات 6MT Performance.
كما يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي متقدم سريع الاستجابة بـ 9 سرعات. ويوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد من 9 سرعة إحساساً بالاستجابة الفورية والتسارع اللافت، وذلك بفضل الطيف الواسع من الغيارات ونظام التحكم القياسي في الانطلاق. ويحافظ هذا التجاوب السريع على قوة Z والأداء المتزامن مع السائق. وتعد مفاتيح نقل الحركة المصنوعة من الألمنيوم قياسية في جميع الفئات المجهزة بـناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعة، مع مفاتيح نقل حركة فريدة من نوعها تماثل التصميم المتوفر في طراز GT-R و Performance.
تصميم Z 2023 – الماضي يلتقي بالمستقبل
تتميز سيارة Z 2023 بتصميم خارجي جديد وأنيق يمنحها مظهراً يتناسب مع عراقتها وتاريخها. ويعتبر غطاء المحرك الطويل والهيكل القصير أساسياً في طراز Z حيث يتميزان بتصميم جديد يلقى الإعجاب من النظرة الأولى. ويعتمد التصميم الخارجي والداخلي لسيارة Z الجديدة على مفهوم “العراقة بتكنولوجيا عصرية”.
ويأخذ التصميم الخارجي لسيارة Z منحىً تقليدياً لسيارة رياضية ذات دفع خلفي مع غطاء محرك طويل، وخلفية منخفضة وملامح خارجية تذكر بالجيل الأول من Z. واعتمد المصممون على أحدث التقنيات وعلى إضاءة LED التي تمنح بعداً آخر بدون إضافة عناصر غير ضرورية. وصُممت مصابيح LED الأمامية على شكل نصف دائرة مستوحاة من طراز 240ZG الذي تم إطلاقه خلال السبعينات في اليابان فقط، والتي تتلاءم بصورة تلقائية مع هوية Z الجديدة.
يتوفر طراز Z 2023 الجديد بثلاثة ألوان خارجية أحادية وهي المعدني الأسود الماسي، واللون الفضي المعدني الداكن، واللون المعدني الخشبي. كما تتوفر Z بتصميم خارجي ثنائي اللون يشمل ستة ألوان مع سقف بلون الأسود الفائق هي الرمادي اللامع، والرمادي الصاخب، واللون الأزرق، والأصفر الجديد، إضافة الى الأحمر والأبيض اللؤلؤي.
مقصورة Z الداخلية: تكنولوجيا معاصرة بلمسة تقليدية
تم تصميم المقصورة الداخلية في Z 2023 بصورة تتناغم تماماً مع احتياجات السائق والركاب، وتمزج بسلاسة بين التكنولوجيا الحديثة وبين لمسات Z الأصيلة. واستلهم تصميم لوحة التحكم المركزية من أجيال Z السابقة، مع ثلاثة عدادات تناظرية على لوحة العدادات، وشاشة صوت تعمل باللمس بقياس 8 بوصات في الوسط ومفاتيح تحكم بالجوّ الداخلي بالقرب من ناقل الحركة.
وتعاون فريق التصميم الداخلي أيضاً مع أساطير رياضة السيارات المحترفين، مثل سوجيو ماستادا سائق سيارة نيسان سوبر GT500، لمنح سيارة Z الجديدة مقصورة داخلية رياضية مثالية تلائم جميع سيناريوهات القيادة. ويمكن استنتاج ذلك من مجموعة الأدوات التي تشمل جميع المعلومات الحيوية في شاشة العدادات الرقمية القابلة للتخصيص قياس 12.3 بوصة والتي صممت بطريقة تقدم للسائق كل ما يحتاجه من معلومات خلال لمحة، مثل نقطة تحول الخط الأحمر عند موضع الساعة 12.
تتوفر شاشة العدادات الجديدة كلياً TFT قياس 12.3 بوصة الجديدة كلياً بثلاثة أوضاع للعرض تلائم تفضيلات السائق. يمنح الوضع “العادي” إحساساً رياضياً من خلال المنطقة المركزية المخصصة للملاحة والصوت ومعلومات السيارة، في حين يتميز الوضع “المُعزز” بدفع عداد سرعة الدوران وعداد السرعة نحو حواف الشاشة، بما يوفر مساحة أكبر في المركز لعرض خريطة تنقل أكبر ومعلومات أكثر. أما الوضع “الرياضي”، فإنه يعطي أولوية لمقياس سرعة الدوران في المنتصف مع وضع ضوء التبديل في الأعلى للحصول على معلومات نقل الحركة ضمن مجال رؤية السائق المريحة، كما يسمح الوضع الرياضي أيضاً بعرض عداد التعزيز أو مقياس الجذب G.
Z بفئتين وإصدار محدود
سيتم طرح نيسان Z 2023 ضمن فئتين، الرياضية وPerformance ، ويتيح كل منهما الاختيار بين ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 9 سرعات.
وتشتمل جميع الفئات على مجموعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية والسلامة، بما في ذلك نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي، ونظام استشعار المشاة، والتحذير من المناطق العمياء، والتحذير من مغادرة حارة السير، والتنبيه عند الرجوع للخلف، ومساعد الضوء العالي، والتحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي.
